이렇게 다양한 줄

/upload/arena/article/202306/thumb/53827-515972-sample.jpg

태그호이어의 3열 브레이슬릿

태그호이어 까레라 36mm

◦ 케이스 지름 36mm
◦ 무브먼트 오토매틱
◦ 브레이슬릿 스테인리스스틸 3열
◦ 가격 4백37만원

한국어로 칭할 때와 외국어로 칭할 때 의미가 달라지는 말들이 있다. 한국어 ‘시곗줄’은 손목시계를 손목에 감아주는 줄 형태를 통칭한다. 영어는 소재와 제작 방식에 따라 개념이 둘로 나뉜다. 가죽, 고무, 직물 등으로 만든 건 스트랩(Strap)이나 밴드(Band)라고 한다. 금속으로 짜서 만든 건 ‘브레이슬릿(Bracelet)’이라 부른다. 금속 세공으로 만든 팔찌 같은 개념이다. 오늘 이야기의 주인공은 브레이슬릿이다.

브레이슬릿은 한 줄에 포함된 부품의 수가 몇 개인지로 종류를 나눈다. 보통 1열에 금속 부품 3개로 구성된 3열 브레이슬릿이 보편적이다. 단정하고 불필요하게 튀지 않는다. 그래서 각 시계 제조사가 소개팅을 할 때 파스타집을 택하듯 3열 브레이슬릿을 자주 고른다. 태그호이어 역시 2023년 신제품 까레라 36mm에 단정한 3열 브레이슬릿을 달았다. 3열 브레이슬릿 가운데 부품만 폴리싱 처리해 보기 좋을 정도로 빛난다.

/upload/arena/article/202306/thumb/53827-515973-sample.jpg

IWC의 5열 브레이슬릿

IWC 빅 파일럿 워치 43

◦ 케이스 지름 43mm
◦ 무브먼트 오토매틱
◦ 브레이슬릿 스테인리스스틸 5열
◦ 가격 1천2백70만원

브레이슬릿은 부품이 많아질수록 움직임이 부드러워진다. 관절이 많아졌으니 당연하다. 브레이슬릿의 움직임이 부드러운 만큼 손목에도 한층 정교하게 감긴다. 반사광을 낼 수 있는 표면적이 넓어진 동시에 표면 역시 한층 오돌토돌해진 셈이니 빛을 비췄을 때 반사광도 더 화려하다. 세상에는 공짜가 없으니 3열보다 5열 브레이슬릿이 조금 더 비싸다. 같은 면적에 부품이 많아졌으니까.

IWC 디자인은 챙겨 보는 재미가 있다. 보편적인 생김새를 유지하는 가운데 미묘하게 남다른 디테일을 쓴다. 이를테면 파일럿 워치에 쓰는 5열 브레이슬릿이 한 예다. 확대해서 보면 가장자리의 2열에 내부의 3열보다 조금 더 두꺼운 부품을 썼고, 내부 3열 중에서도 중간을 뺀 가 장자리 2열에만 폴리싱 처리를 했다. 이렇게 작은 요소가 모여 고유의 반사광을 내고, 그 결과로 ‘저 시계는 뭔가 다른데’ 싶은 모호한 느낌을 만든다.

/upload/arena/article/202306/thumb/53827-515974-sample.jpg

론진의 9열 브레이슬릿

론진 마스터 컬렉션

◦ 케이스 지름 38mm
◦ 무브먼트 쿼츠
◦ 브레이슬릿 스테인리스스틸 9열
◦ 가격 2백20만원

브레이슬릿은 꽤 오래된 개념이다. 16세기인 1591년 영국 엘리자베스 여왕의 손목에 감기는 액세서리를 암렛(Armlet)으로 불렀다는 기록이 남아 있다. 공작기계 기술이 발달한 지금은 체감하기 힘들지만 한 열을 이루는 부품이 많은 브레이슬릿은 완연한 고급품이다. 촘촘한 브레이슬릿을 찼을 때의 유연함이 있다. 다만 현재는 그렇게 노동집약적인 시계 브레이슬릿은 보기 쉽지 않다. 스위스 시계 업계 역시 치열한 원가절감의 각축장이기 때문이다.

그런 면에서 론진의 9열 브레이슬릿은 한번쯤 음미해볼 필요가 있다. 금속 브레이슬릿이 보통 3열을 쓰는 세상에 론진은 꽁치 비늘처럼 작은 부품이 이어지는 9열 브레이슬릿을 냈다. 이런 브레이슬릿만의 우아하고 고급스러운 느낌은 다른 브레이슬릿은 따라 할 수 없다. 아울러 론진은 요즘 같은 원가절감 시대에도 꾸준하게 다양한 시계를 내는 회사이기도 하다. 이 시계는 브레이슬릿 제작의 난도와 희소성을 생각하면 가격도 훌륭한 편이다.

/upload/arena/article/202306/thumb/53827-515975-sample.jpg

오메가의 메시 브레이슬릿

오메가 씨마스터 다이버 300M 코-액시얼 마스터 크로노미터

◦ 케이스 지름 42mm
◦ 무브먼트 오토매틱
◦ 브레이슬릿 스테인리스스틸 메시
◦ 가격 1천1백10만원

브레이슬릿이 점점 조밀해지다 보면 결국 ‘메시(Mesh) 형태까지 이르게 된다. 금속으로 만든 그물 가공을 메시라고 한다. 가장 촘촘한 금속 브레이슬릿인 만큼 착용감에 대해서는 말할 필요도 없다. 메시를 이루는 그물코가 큰 건 다이버 시계에 쓴다. 예전에는 그물코가 작아서 얇은 메시 브레이슬릿도 나왔다. 우아한 드레스 워치에 잘 어울렸지만 현행 제품 중 드레스 워치 타입 메시 브레이슬릿을 볼 수 있는 시계는 애플 워치 정도다.

스와치그룹은 여전히 시계를 좋아하는 사람을 끌어들이는 컬트적인 시계를 만든다. 제임스 본드 60주년 기념판 씨마스터도 그렇다. 영화 <007>에 나왔던 원본은 티타늄 버전, 이걸 스테인리스스틸로 바꿔서 만들었다. 오메가답게 디테일이 좋아서 메시 브레이슬릿 윗부분만 갈아내고 브러싱 처리로 마무리했다. 단가를 낮춘 저가형 메시 브레이슬릿에서는 볼 수 없는 디테일이다. 이런 요소가 모여 이른바 ‘럭셔리 굿즈’가 만들어진다.

KEYWORD

CREDIT INFO

Editor	박찬용
Photography	박도현

2023년 06월호

이달의 목차 정기구독 신청

MORE FROM ARENA

LIFE

‘다다익선’을 둘러싼 질문은 다다익선

2022년 9월 15일 국립현대미술관 과천관의 ‘다다익선’이 복원 작업을 끝내고 재가동되었다. 1년 조금 넘은 2023년 12월 말 ‘다다익선’의 보존 복원 백서가 나왔다. ‘다다익선’의 복원에 대한 각계의 정의부터 세세한 복원 과정까지 망라한 두꺼운 책이었다. 이 책은 그 자체로 인류가 처음 접한 새로운 문제에 대한 고민의 기록이다. 그 문제의 이름은 ‘전자기기 기반 뉴미디어 예술 작품의 복원’. CRT 기반 디스플레이로 만들어진 뉴미디어는 어떻게 복원되어야 할까? 이런 복원의 정의는 무엇일까? 이 책은 그 치열한 고민과 시도의 결과물이다. 복원만큼 책도 의미 있겠다 싶은 마음에 이 프로젝트를 총괄한 학예사를 만났다.
FASHION

실전의 헤어

<아레나>에 등장하는 남자들의 멋진 헤어스타일링을 책임지는 전문가에게 조언을 구했다. 당신들의 전문 기술 말고, 투박한 남자 손으로도 쉽게 따라 할 만한 10가지 실전 노하우.

INTERVIEW

슈퍼스타, 김동은

신인왕 김동은의 최종 목표는 세계 랭킹 1위. 더 이상 라이징 스타 혹은 루키로 불리기엔 그는 이미 더 높이 날기 위해 준비하고 있다.
REPORTS

CAR - 수입, 디젤, SUV

수입 차는 더 이상 상류층의 전유물이 아니다. SF의 사이버 포뮬러 머신처럼 생긴 하이브리드 스포츠카마저 한국 번호판을 달고 거리를 달린다. 현대자동차는 세계 5위의 자동차 메이저가 되었다. 많이도 변했다. 하지만 밝지만은 않았다. 쌍용자동차는 중국에서 인도로 다시 팔려갔고, 지엠대우는 마침내 대우라는 이름을 잃었다. 하지만 경차가 많이 팔리고 화물차 포터가 베스트셀러에 오르는 녹록하지 않은 살림살이가 가장 힘들다. 그러나 진짜 변화는 이제 시작이다. ‘TV가 컴퓨터를 삼킬까, 아니면 컴퓨터가 TV를 삼킬까’라는 질문 이래로 가장 큰 질문인 ‘자동차를 운전할까, 아니면 자동차가 운전할까?’가 이제 던져졌기 때문이다.
INTERVIEW

그때와 다른 박세영

배우 박세영은 끊임없이 달려오기만 했던 시간을 잠시 멈추고 자신을 바라봤다. 지난 1년의 시간을 보내며 그녀는 자유로워지는 방식을 터득했다.